裝配有華啟智能PIS系統的高鐵智能動車組今日上線運行開通

今天上午9時，中車四方股份公司研制的新型“復興號”智能動車組首次亮相京滬高鐵，擔當北京至上海虹橋G5次列車運行任務，全程4小時37分。

今日零時起，全國鐵路實行第三季度列車運行圖，此次調圖后，復興號智能動車組將擴大至京滬、徐蘭、成渝等高鐵開行，服務功能再次優化，更多旅客可享受復興號智能動車組乘車體驗，進一步提高鐵路旅行獲得感、幸福感。

華啟PIS Inside

華啟智能為中車四方CR400AF-Z（8輛標準編組）和CR400AF-BZ（17輛超長編組）兩種編組的新型“復興號”智能動車組提供旅客信息系統，智能化信息服務主要體現如下：

1.車內信息顯示屏和車外信息顯示屏采用LCD屏，為乘客提供豐富的列車運行信息。

2.車廂頂部設置29寸寬屏電視，可分屏顯示列車運行和娛樂節目信息。

3.旅客信息系統操作屏采用29寸寬型電容屏，集旅客信息、娛樂信息、車廂監控為一體，同時實現環境控制；

4.VIP車廂配備支持無線投屏的智能交互終端，提供豐富的運行信息、影音娛樂等服務。

裝配有華啟智能PIS系統的廈門3號線今日開通

無獨有偶，今日10點，廈門地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）也正式開通運營了。該線路全長26.5公里，設車站21座，設五緣灣停車場、蔡厝車輛段以及蔡厝主變電所，并與地鐵1號線共用火炬園主變電所和園博苑控制中心，列車采用B2型車，6節編組，最高運營時速80公里/小時，地鐵3號線與此前開通的地鐵1、2號線共同形成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網，開創了廈門軌道交通的網絡化運營新時代，助力廈門形成“中心放射 環灣發展 空鐵聯運”。

華啟PIS Inside

華啟智能為廈門地鐵3號線提供車載PIS系統，大尺寸LCD動態地圖為乘客顯示豐富的列車運行信息，高可靠性的列車廣播系統為乘客提供到站廣播及緊急廣播等語音播報服務，高分辨率的列車監控系統確保乘客的乘客環境安全。

作為國內PIS系統行業領軍企業，華啟智能的產品的運行軌跡遍布祖國大江南北，在高鐵、城市軌道交通、普速鐵路、地面PIS、公共交通、智能車站、智能運維等方面均有相應的解決方案。未來華啟智能將繼續緊密配合各主機廠及業主的各項工作，以更飽滿的熱情和更優質的產品和服務回饋廣大國內外客戶，為我國的城市化建設、智能交通建設貢獻自己的綿薄之力。