10月28日，裝配有華啟PIS的深圳地鐵4號線三期工程通車儀式在深圳觀瀾停車場隆重舉行。4號線三期全線貫通后全長約31.3公里，全線運行時間預計51分鐘，將有效改善龍華、觀瀾片區居民的出行，進一步緩解沿線交通擁堵，對推動特區一體化進程、加速城市發展具有重要的積極意義。

深圳地鐵4號線三期工程線路長10.8公里，由二期工程終點清湖站北端引出，終點設于牛湖站。沿途共設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站8個車站，其中高架站1座（清湖北站），其它7站為地下站，設觀瀾停車場1座。

深圳地鐵4號線三期也是華啟直接服務于港鐵的地鐵項目，按港鐵設計標準和運營模式設計，實現乘客信息系統全系統兼容港鐵既有車輛，可互聯互通統一運營管理，接入深圳城市軌道交通統一管理云平臺，統籌規劃實現全線路集中監控，集中媒體信息投放，以及廣播系統的遠程維護。

深圳地鐵4號線三期也是華啟直接服務于港鐵的地鐵項目，按港鐵設計標準和運營模式設計，實現乘客信息系統全系統兼容港鐵既有車輛，可互聯互通統一運營管理，接入深圳城市軌道交通統一管理云平臺，統籌規劃實現全線路集中監控，集中媒體信息投放，以及廣播系統的遠程維護。