今天，建國70華誕前夕，裝配有華啟智能PIS系統的三條線路同時開通運營！它們分別是寧奉線首通段、濟南3號線、溫州S1線全線。

寧奉線首通段開始試運營

作為浙江都市圈城際鐵路近期建設規劃項目、寧波首條開工建設的城際鐵路，寧奉線自3號線高塘橋站引出，止于奉化區金海路站。全長21.53公里，串聯了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區，奉化方橋片區、奉化城區，構建起寧波都市圈城際線網，強化了寧波中心城區輻射能力，促進鄞南、奉化片區加快融入寧波都市圈。

寧奉線首通段工程于2015年12月30日開工建設，全長5.61公里，分別為姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間，是連通寧波市區與鄞南片區的快速通道。此次首通段的先行開通運行，意味著寧波與奉化的距離又近了一步，與現有的1、2、3號線91公里運營線網一并構建起城市軌道交通網絡基礎框架。作為南北交通大動脈、寧波首條開工建設的城際鐵路，隨著下一步寧奉線后通段的開通，將更好地改善沿線區域的交通出行、生活及投資環境。

華啟智能作為寧波地鐵3號線一期及寧奉線項目車載PIS系統的提供商，為項目量身打造的動態地圖展示寧波國家實力文化名城的文化地域，并且通過靈活的系統軟件配置保障了寧波地鐵3號線一期、寧奉線首通段的分期運營。未來，華啟智能將繼續專注客戶需求、提升產品性能、保障產品質量，以期滿足業主單位的運營和運維需求。

濟南軌道交通3號線通車

今天上午，濟南軌道交通3號線通車活動在濟南東站南廣場舉行。3號線一期工程南起龍洞站，北至灘頭站，全線設站13座，線路長約21.6km，均為地下線，南端設龍洞停車場，北端設濟南東車輛段，自2016年6月20日開工建設，在確保安全質量基礎上，比計劃工期提前15個月建成開通，再創地鐵建設的“濟南速度”。

3號線串聯龍奧行政中心、奧體中心片區、濟南國際金融城、山東自貿區濟南片區、東站片區等東城重點區域，直接服務人口或超百萬。將來不僅能大大提升濟南東部新城的城市交通服務水平、提升區域內綜合運輸力，對于密切東部新城與濟南主城區之間的聯系，提升濟南東站對外綜合交通樞紐地位等，具有十分重要的意義。同時，也可將沿線社區、行政、商務、文體、技術及產業等功能串聯，吸引人口集聚，為沿線區域注入活力，會催生出更多的商務、就業、娛樂等需求，從而推動沿線區域經濟快速發展。這條地鐵大動脈，必將為濟南發展注入新運能，創造新優勢。

華啟智能自2018年8月份立項濟南軌道交通3號線車載PIS系統項目以來，在一年多的項目執行過程中，堅持以客戶需求為導向，發揮自主研發技術優勢，以華啟最先進的地鐵統型平臺產品滿足項目需求，以快速響應的技術服務團隊完成系統調試，與業主單位、車輛廠通力合作保障了“濟南速度”。

溫州S1線全線正式貫通運營

溫州軌道交通S1線西起甌海區，途徑鹿城區、龍灣區，東至甌江口產業集聚區，全長53.5公里，共設站18座，串聯溫州動車南站、溫州火車站、龍灣國際機場等交通樞紐，是溫州大都市核心區兩大中心的快速聯系通道。溫州軌道交通S1線西段12個車站已于今年1月23日順利開通運營，此次永中、機場、靈昆、甌江口、甌華、雙甌大道6個車站的開通，標志著溫州軌道交通S1線順利實現全線貫通運營！

今后，市民將可以乘坐溫州軌道交通S1線前往溫州南站、龍灣國際機場、萬達廣場、甌江口產業集聚區等地，告別擁堵和紅綠燈，享受城市軌道交通帶來的出行福利。同時，作為市委市政府“大干交通、干大交通”的成果，溫州軌道交通S1線全線貫通運營后，將有效助力溫州中心城區1小時交通圈的打造，帶動沿線開發建設，拉開城市框架，推動建設溫州城市發展新格局。

今日，溫州軌道交通S1線全線貫通運營使得溫州市域動車組線路運營里程進一步增加，見證了以動車組技術平臺與地鐵車輛技術相結合的市域動車組不斷提升的過程。華啟智能為溫州軌道交通S1線提供列車廣播、影視與監控系統，讓都市出行更加美好，讓旅行更加舒適。

華啟智能始終堅持“以客戶為中心”的經營理念，始終堅持“產品質量和服務質量第一”的決策機制，不畏艱難、勇于探索、勤于實踐，為中國城市軌道交通建設事業貢獻力量，為偉大祖國交通強國戰略的實現繼續奮斗。